天博官网当生活开始质变升华时你总会需要全新路虎发现运动版五金在一切都在快速变化的时代里，每个人都在不断的接触新消息，脑中的三观在不断的变换与重铸。最终，穿越迷茫/摇摆，遇到新生。
满眼触及的都是眯眯眼设计、8155芯片、Orin芯片，以及NOA导航领航辅助驾驶等，当今的消费者和车企在双向博弈，到底什么是汽车最本真的需求与。
好在，人性最了不起的部分，因为本性中的“寻求美好”会成为拨开迷雾、回归本真的驱动力。所以，当全新路虎发现参数图片）运动版停在我们眼前时，关于豪华车究竟该是什么的记忆，重新回到脑海之中，让人欣喜。
豪华该是什么，相信每家车企都有自己的认知和不同定义。随着今年上海车展捷豹路虎发布了“品牌重塑”，将路虎品牌分拆为揽胜、卫士和发现，其中，发现品牌兼顾城市和越野，陪伴家庭用户发现无止境。注视着眼前的新车就源自发现品牌，这是路虎家族体系中的入门级车型——全新路虎发现运动版，它是发现品牌兼顾家用与越野定位的完美诠释，在新车上，全地形、越野、豪华这些关键词得以完美的融合，在设计与视觉质感上，在使用的种种场景里、在通过性上它都会超脱原有的行业上层定义，来到新的高度。
之所以下这样的结论，源于新车的多处豪华升级。先是关于设计的部分，也是英国汽车最擅长的部分，赋予每一辆车独特的灵魂。各家车企都在用自己的家族式设计，但稍微想一下你就能很清晰的分辨出每一款路虎的不同。全新路虎发现运动版在延续发现品牌家族式设计理念的同时，结合国人的审美需求，对外观设计进行了豪华质感升级，看起来更加摩登大气。
外观视觉上，我们能见到从车头至车尾，家族经典设计的全部延续。而，画龙点睛的是，它用一系列的微调，把整车年轻时尚的氛围感烘托出来，前中网格栅，采用热烫印技术，进行了亮银色的表面处理，让整车前脸看起来更显时尚和质感。保险杠两侧的虎爪造型的亮银色处理、侧包围3D亮眼饰条，都是专属中国市场的设计，更加符合国人审美，而在全球其他市场均为熏黑处理，这些细节方面，也体现出捷豹路虎对于中国市场的重视。
座舱的升级变化，更令人惊喜。那些熟悉且让人产生好感的经典元素毫不缺失，“垂直设计”的内饰主题，很好的把中控台营造出悬浮式的感觉，视觉体验也更加舒适。随之而来的还包括，取消物理按键后，全新捷豹路虎把更多功能集中到11.4英寸悬浮曲面屏上，让整个中控台更显简洁清晰。车机UI设计优雅简约，看起来赏心悦目，而且菜单逻辑也更加简洁清晰，2步之内就能实现90%以上的操作。
不过，这只是在设计部分豪华升级的起始。英国车企的造车态度从来都是，“汽车该是艺术品，不仅关于设计，还要考虑其全面的质感”。
此前，捷豹路虎全新路虎发现运动版总工程师James Sanderson在接受采访时曾提起两个研发小故事，一是，全新路虎发现运动版的前排储物盒，他们为满足中国市场需求，专为中国消费者定制了封闭式储物盒，而封闭式储物盒需要有盖子，有盖子就要有扣合的动作，他们希望在用户打开/关闭储物盒时也能拥有舒适愉悦的体验，阻尼不能大也不能小，声音不能响也不能轻，就为了这一个动作，工程师团队前后研究了一个多星期，进行了无数次的打磨试验。第二个小故事，是关于中控台木饰与皮革的衔接，工程师团队要求，这种衔接，在视觉上不能有缝隙，且木纹饰面的纹路一定要和中控台上的线条做到统一，呈现接近完美。
从这些细节的打磨上，你就会很明白，为什么在近140年汽车历史里，始终流传着那句话，日本人造的是机器，德国人造的是车，英国人造的是艺术品。
除了上面我们所说过的艺术品般的设计之外，还倾听着车主声音，带来9项专属配置天博体育。除了上文所说的中网、饰条等，还包括车内的11.4英寸悬浮曲面屏、手机无线W快充口、新的挡杆造型，以及座椅坐垫新的双硬度发泡工艺，全车坐垫和靠背均新增2cm舒适性软垫。
豪华升级，使用便利性升级，全新发现运动版不是在竭力取悦所有人，而是为了那些真正喜欢它的人，持续不断的提升自己，去迎战变化的时代。
当然，评价一辆车是否优秀，肯定要让它动起来，而这也是路虎发现运动版区隔其他品牌SUV能带来最独到生活方式特征的源泉。除了设计的豪华升级之外，全新路虎发现运动版将路虎75年间在全地形设计、全地形工艺、全地形技术三大方面所积累的宝贵经验融入到车辆打造中，让越野变得更加轻松。
Terrain Response ® 第二代智能全地形反馈适应系统所带来的驾驶模式，包括草地天博体育、砂砾 、雪地、沙地等 ，可针对公路和越野路况进行选择。
而驾驶全新路虎发现运动版行进在山路间，或者遇到泥泞、崎岖、不平坦时，心里不是紧张，而是兴奋。这，既是ATRS®全地形科技的魅力，不用像驾驶常规SUV那样去先设置功能，再谨慎的驾驶。因为在3.5-30km/h的时速内，车辆会自动稳速前进，感知到每一个车轮丧失抓地力时，都会进行快速的自动锁止与其他车轮的动力提升，驾驶员只需控制方向即可。
而全新路虎发现运动版还有着同级无可比拟的超强通过性，接近角/离去角/纵向通过角（空载）分别为23°/28°/21°，涉水深度600mm，最小离地间隙212mm。无惧半米左右的水深，深度20厘米左右的坑，高度20厘米左右的路肩，路面上市场有10多厘米石头或其他异物突起的非铺装路面，驾驶者发现运动版都可以坦然面对。而同时，车辆配备的越野相关所有摄像头，会感知车辆周边的一切接近障碍物，规避碰撞到树木、被岩石刮破车轮或车体这些危险。
而名字中的“运动”二字，由249马力的2.0T英杰力发动机匹配9速手自一体变速箱和路虎对公路调校的打磨而来。它的动力特性是，有肉、穿衣显瘦的绅士。日常的驾驶，油门和方向都带来轻松感，而转速提升到3000rpm以上之后，则是源源不断。因为本身对轻量化进行了打磨天博体育，再匹配路虎本身在运动型号上的储备，它的驾驶感受能更趋近于非传统SUV，十分轻盈 。
路虎的造车思维就是这样的细腻和全面，如果我们用30-50万元的同价位来看待它，你会发现，BBA三大的任意同类车型，它们都只是公路上的狠角色，而且一系列品牌顶尖的技术很少有下放。但，发现运动版不同。
借由于此，那些它人不能的，将成为自己的可能，所以全新的生活方式扑面而来。是的，你可以驾驶着这一价位的任意车型，完成城市间熙熙攘攘的穿行，但唯有发现运动版能安然的带你去感受山顶的静谧，望着山谷下方云海的炫丽，丛林中树边吊床的游荡，水边钓鱼佬的每一次拉线。